主页 > 文章中心 > 新闻中心 >

上半年,物流成本下降356.26亿元

“削减成本是交通行业供给方结构性改革的途径。交通部综合规划司副司长范振钰28日在交通部例行新闻发布会上表示,今年上半年物流成本将减少356.26亿元,达到年度目标的45.5%。

范振钰表示,交通运输部今年已经确定了交通运输供给方面结构改革的33项关键任务,总体完成率达到66.5%。

一系列运输改革措施大大降低了物流成本。在收费公路方面,内蒙古、甘肃、青海和宁夏都取消了政府偿还贷款的二级公路收费。山西、浙江、湖南等省在不同时期启动了高速公路差异化收费试点项目。公路货车无车承运人试点,运营模式不断创新,出现了电子商务、园区基地、传统货运和无车承运等多种模式。

截至今年6月底,281家非机动车承运人试点企业整合近10万辆卡车,试点企业上传运单126.7万张,完成货运1381万吨。通过非车载平台上的资源整合,单辆卡车的月里程达到12000公里,比传统货运方式增加近50%,平均等待时间从2-3天缩短到8-10小时。

交通部发言人吴耿纯表示,今年上半年,交通运输经济稳步发展,结构得到优化。据调查,全社会发展进行生产经营性客运量93.3亿多。货运量217亿立方米,同比增长率12%。规模以上港口吞吐量62.5亿吨,同比增长7.5%,标准集装箱吞吐量1.1464亿个,同比增长8.8%。

交通运输固定资产投资保持快速增长。上半年,公路水路固定资产投资达到9673亿元,同比增长23.8%,占全年1.8万亿元投资目标的53.7%。在“薄弱点”交通出行层面,上半年度完工全线通车12条高速路,里程数700多少公里,动工31个最新项目,里程数2916千米。贫困山区道路项目投资超过全年度整体规划的50.1%,联接村子和硬底化路面的执行率贴近60%。